VW propone jornadas de 4 horas para trabajadores con limitaciones físicas

pamplona. Volkswagen Navarra planteó ayer al comité contratos de jornada de cuatro horas para los trabajadores que presenten alguna limitación física ocasionada por el desempeño repetido de su actividad durante años en la factoría, principalmente. Los empleados afectados recibirán "una retribución acorde a la labor realizada", especificó Volkswagen. Así, la parte social escuchó la propuesta y dijo que la estudiará.

La oferta de la dirección se enmarca dentro de las peticiones del comité para resolver el problema de salud que padecen algunos empleados de VW. Según CGT, unos 70 personas se han visto obligadas a cambiar de puesto al no poder seguir desarrollando su labor, "de los que 30 ya están recolocados y el resto todavía no", dice CGT. Desde LAB remarcaron que en esta propuesta no se habla sobre "el problema de la reducción de la cotización a la Seguridad Social de cara al cálculo de la jubilación". Por su parte, UGT recordó el estudio que han redactado sobre la fabricación de coches mediante procesos no estandarizados, es decir, la posibilidad de integrar a estos trabajadores en puestos en la cadena pero sin que tengan las exigencias de producción que pide Volkswagen, en cuanto a tiempos y otros conceptos.

Este contrato de cuatro horas se ofrecerá a los trabajadores que ahora tienen "algún tipo de limitación funcional", como definió VW, y a aquellos que en un futuro pudieran padecerla. Y es que la media de edad de VW es de 43 años, y la mitad de la plantilla se sitúa ya en la franja de edad de entre los 45 y 60.

en qué contexto En su argumentación, la dirección explicó que "ha ofrecido la creación de puestos de trabajo de nuevo perfil ergonómico que añadan valor al proceso de fabricación, preferentemente asignables a los trabajadores con algún tipo de limitación funcional". Este planteamiento se encuadra dentro de los 50 millones de euros que quiere invertir la compañía en la factoría en los próximos cinco años para "renovar los procesos productivos para mejorar las condiciones de los puestos de trabajo y del entorno laboral", manifestó Volkswagen Navarra en una nota.

Sin embargo, LAB insistió en que "estas propuestas deben ir acompañadas de otras medidas organizativas, como añadir una pausa más dentro de la cadena, por ejemplo".

Las inversiones, detalladas ayer en la reunión con el comité, consisten en "avances tecnológicos en las instalaciones y en los procesos de producción que mejorarán la definición y el confort de los puestos de trabajo, simplificando las condiciones manuales", especificó VW. A pesar de que este tipo de desembolsos puede suponer la supresión de algún empleo, la dirección insistió en "el mantenimiento del mismo", recalcaron fuentes sindicales. En el encuentro, Volkswagen habló sobre la posibilidad de crear "algún puesto de trabajo fuera de la cadena, pero sin cuantificar cifra", resaltaron estas fuentes sindicales.

otros destinos Estas inversiones de 50 millones también incluyen la implantación de "mejoras sociales destinadas a favorecer el entorno laboral de la fábrica, como la remodelación del servicio médico, de las salas de descanso, oficinas, baños, y taquillas, entre otros espacios", detalló la compañía de automoción.

a expensas de rajoy Respecto a otras materias tratadas en el encuentro de ayer, el comité exigió nuevamente a la dirección que "entregue una propuesta global en la que responda a cada una de las peticiones desarrolladas por los diferentes sindicatos", reiteró el presidente del comité y miembro de UGT, José Luis Manías.

La parte social, compuesta por UGT, CCOO, LAB, CGT y CC, escuchó que VW va a esperar a que Rajoy apruebe el nuevo marco legal de aplicación de prejubilaciones y contratos relevo antes de negociar. "VW se ha comprometido a estudiar con la representación social un sistema de prejubilaciones y jubilaciones parciales una vez que se haya fijado el marco legal aplicable, suspendido temporalmente por el Real Decreto Ley 29/2012 de 28 de diciembre".

La dirección insistió en incrementar en tres días la jornada anual, hasta los 214 días, y la modificación de días de bolsa a más o menos 15 días "por los planes de producción para los próximos cinco años, en los que esperan incrementos de mayor producción, sobre todo en 2016 y 2017", contaron fuentes sindicales. Sin embargo, desde el comité se insistió en que "con la actual coyuntura económica, resulta ilógico las pretensiones de incrementos de jornada".

subida del ipc Los sindicatos volvieron a reiterar su objetivo de "conservar el poder adquisitivo de los empleados por medio de la subida del IPC y de otras remuneraciones como la paga por objetivos, el rendimiento individual o reconocimiento por beneficios como sucede en otras plantas del Consorcio".

La parte social rechaza de forma rotunda la congelación salarial en un grupo como Volkswagen, que ha logrado récord de beneficios en 2012: casi 22.000 millones de euros. El comité se reunirá hoy para analizar la décima reunión del octavo convenio colectivo. "No aceptamos trabajar más por menos dinero. Eso aquí no va a suceder", concluyó Manías.