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El mediador propone bajar los despidos en Iberia a 3.141, un 16% de la plantilla

Son 700 menos que los que pide la empresa, pero exige a cambio a los trabajadores que desconvoquen las huelgas

efe/e.p. - Jueves, 7 de Marzo de 2013 - Actualizado a las 05:07h

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Concentración de trabajadores de Iberia ayer frente a la sede central de la compañía, en la calle de Velázquez de Madrid.

Concentración de trabajadores de Iberia frente a la sede central de la compañía, en la calle de Velázquez de Madrid. (EFE)

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pamplona. El mediador en el conflicto abierto en Iberia, el catedrático Gregorio Tudela, ha propuesto la supresión de 3.141 empleos, frente a los 3.807 despidos que plantea la compañía, por lo que el ERE afectaría al 16% de la plantilla, con 700 salidas menos. Para ello, Tudela propone a la dirección de Iberia paralizar con "carácter inmediato y definitivo" la tramitación del ERE presentado, así como el procedimiento de descuelgue formalizado el pasado 1 de marzo. A cambio, los representantes sindicales procederán con "carácter inmediato y definitivo" a la desconvocatoria de todas las jornadas de huelga actualmente programadas.

El grueso del ajuste planteado por el mediador seguiría recayendo en el personal de tierra, con 2.256 trabajadores afectados, 258 pilotos y 627 tripulantes de cabina (TCP). Dentro del personal de tierra, se suprimirían 438 empleos en mantenimiento, con un recorte de 389 empleos en la plantilla de aeropuertos de la red nacional y 298 solo en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

"Ante la urgencia de la compañía de reducir su actual plantilla, se acuerda utilizar como vía extintiva durante el periodo 2013-2015, los instrumentos previstos en el vigente ERE 72/01, que se aplicará a un mínimo de 3.141 trabajadores, sin perjuicio de que dicha vía pueda utilizarse, con carácter voluntario, por encima de dicho número durante el periodo de su vigencia", recoge la propuesta del mediador.

De este modo, aconseja la prórroga de la vigencia del ERE en vigor hasta diciembre de 2015 y un ajuste salarial para todas las categorías y niveles profesionales de los tres colectivos con la siguiente distribución: un recorte del 14% para pilotos, del 14% para los TCP y del 7% para el personal de tierra. Dichos ajustes se mantendrían durante el periodo 2013-2015 sin modificaciones para a partir del 1 de enero de 2016, proceder a la negociación de posibles incrementos vinculados a la productividad. Asimismo, propone que los colectivos afectados renuncien a la regularización y abono derivado de la cláusula de revisión salarial al IPC real de 2012, mientras que las percepciones salariales por antigüedad y progresión se congelen hasta 2015.

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