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Navarra y la CAV supervisarán la conexión de sus corredores del Tren de Alta Velocidad

Crearán una comisión de seguimiento de las labores técnicas y los proyectos necesarios para la unión

d.n. - Sábado, 8 de Mayo de 2010 - Actualizado a las 09:28h

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pamplona. Los Gobiernos de Navarra y la CAV han plasmado en un convenio de colaboración, en el que también participa el Ministerio de Fomento, las líneas maestras para garantizar y supervisar el desarrollo de la conexión entre sus respectivas redes del Tren de Alta Velocidad. El acuerdo de colaboración incluye la creación de una comisión de seguimiento de las labores técnicas y proyectos necesarios para asegurar la unión, que aún está por definir.

La opción prioritaria de ambas Administraciones para llevar a cabo la conexión es el trazado que parece más lógico, es decir, la conexión entre Zuasti y Ezkio-Itsaso, donde el proyecto de la Y vasca prevé una estación, a través de Alsasua y sin afectar a la sierra de Aralar, presumiblemente de forma paralela al trazado ferroviario que existe en la actualidad.

La opción prioritaria de ambos Gobiernos es el enlace entre Zuasti y Ezkio-Itsaso, donde se prevé una estación

El Ministerio de Fomento ha licitado ya el estudio informativo del tramo, es decir, un primer análisis acerca de por dónde deben construirse las vías para lograr una mayor eficiencia y la menor afección posible al medio ambiente. Este contrato se sacó a concurso a finales del pasado mes de diciembre por 1,16 millones de euros y un plazo de entrega de 24 meses. El protocolo de colaboración prevé que las administraciones puedan seguir de cerca este estudio informativo, de manera que se agilicen los plazos y puedan solventar los problemas técnicos que se planteen durante la ejecución.

En la CAV, la Y vasca está avanzada en sus dos ramales Vitoria-Bilbao, por un lado, y Bergara-San Sebastián-Irun, por otro. En el primero de ellos se trabaja en más de 50 kilómetros de trazado. En el segundo, en una quincena de kilómetros, aunque el Gobierno Vasco tiene planes para iniciar a lo largo de este año otros 30 kilómetros, aproximadamente.

El Gobierno foral y el Ministerio de Fomento acordaron recientemente una fórmula de cooperación para iniciar cuanto antes las obras entre Zaragoza y Pamplona, que podrían estar terminadas y en funcionamiento en 2015, según las previsiones del Ejecutivo. Las obras comenzarán entre este año y el próximo.

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